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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a peinture moto tuning véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que peinture moto tuning la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa peinture moto tuning dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que peinture moto tuning dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres peinture moto tuning constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine peinture moto tuning Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S peinture moto tuning et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique peinture moto tuning cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après peinture moto tuning avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait peinture moto tuning vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la peinture moto tuning R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus peinture moto tuning légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites peinture moto tuning sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 peinture moto tuning GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son peinture moto tuning prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien peinture moto tuning chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses peinture moto tuning 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec peinture moto tuning le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie peinture moto tuning supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement peinture moto tuning modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. peinture moto tuning Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa peinture moto tuning réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est peinture moto tuning remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs peinture moto tuning injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne peinture moto tuning procurant pas du tout les même sensations.